סקדה (Seceda) – ההר שכולם חולמים עליו
יש מקומות בעולם שכבר מהתמונה הראשונה שלהם מבינים – חייבים להגיע לשם. סקדה (Seceda) שבדולומיטים הוא בדיוק כזה: רכס דרמטי, נוף שנראה כאילו צויר ביד אמן, ותחושה שכל צעד הוא חלק מסרט טבע חי. אבל מה עושים כשהעלות של הרכבל הרשמי גבוהה מדי למשפחה שלמה? כאן נכנס לתמונה פתרון חכם – רכבל קול רייזר (Col Raiser).
ההחלטה – איך לחסוך ועדיין להגיע לפסגת סקדה
כאשר גילינו שהעלות של הרכבל הישיר לסקדה עומדת על 52 יורו לאדם, הבנו שזה יכול להפוך לטיול יקר מאוד למשפחה של שישה. חיפוש קצר העלה חלופה: רכבל קול רייזר (Col Raiser) שעולה כ־20 יורו פחות לראש, ומביא לצד השני של ההר. משם – טיפוס רגלי עד לפסגה בגובה 2,500 מטר. זהו שילוב של חיסכון, חוויה ספורטיבית, והרבה הרבה נוף.
היום הגדול – מתחילים את ההרפתקה
יציאה מאוחרת ופקקים בלתי נמנעים
ביום שלישי קבענו לעצמנו "להגיע מוקדם". בפועל, כמו שקורה בהרבה טיולים משפחתיים – מצאנו את עצמנו רק ב־12:00 בדרך. בפנייה לסקדה ראינו פקק ארוך של רכבים, מה שחיזק את התחושה שבחרנו נכון במסלול חלופי.
החניה – כשהמגרש מלא
בחניון של קול רייזר לא נותר מקום, אז החנינו בחינם באחד הרחובות הסמוכים. היתרון – חיסכון נוסף.
העלייה – מאתגרת אך מרגשת
התחלה ברכבל – נוף שנפתח מול העיניים
הרכבל העלה אותנו לגובה 2,100 מטר, כשהנוף משתנה כל דקה: יערות, פסגות, וכרי דשא ירוקים.
טיפוס רגלי – תכניות לחוד ומציאות לחוד
התכנון היה "מסלול קליל". בפועל, השיפוע התגלה כאתגר לא פשוט בכלל. העלייה דרשה מאמץ, עצירות לנשימה, והוצאה אנרגטית לא קטנה. ועדיין – כל מטר שהתקדמנו פיצה אותנו בנופים עוצרי נשימה, כאילו יצאנו מתוך גלויה.
בפסגה – חלום שמתגשם
כשהגענו ל־2,500 מטר, המילים נעלמו. מה שנשאר זה "וואוו". נוף פנורמי 360°, הרים שנמתחים עד האופק, ואור מיוחד שמאיר את הסלעים בצבעים חיים. חצי שעה הוקדשה אך ורק לצילומים – ואף תמונה לא באמת הצליחה ללכוד את התחושה.
הירידה – לא פחות אתגרית
זמן קצר – ירידה תלולה
הירידה חזרה לקול רייזר לקחה כחצי שעה בלבד, אבל השיפוע היה חד מאוד, ולכן צריך להיזהר. קיימות כמה אפשרויות שבילים, ולמרות שניתן לרדת במסלול אחר – אנחנו בחרנו לשוב באותו שביל כדי לא לפספס את הרכבל האחרון.
פרטים חשובים למי שמתכנן
-
משך המסלול: כולל הרכבל – כ־5 שעות.
-
גובה תחילת המסלול: 2,100 מטר.
-
גובה הפסגה: 2,500 מטר.
-
עלות רכבל: כ־20 יורו פחות מאשר הרכבל הרשמי לסקדה.
-
חניה: מוגבלת, אך ניתן למצוא חניה חינמית ברחובות סמוכים.
-
קושי: בינוני-גבוה, במיוחד למשפחות עם ילדים.
מי ייהנה מהמסלול ומי פחות
למי זה מתאים
-
משפחות עם מתבגרים וצעירים בכושר טוב.
-
חובבי טבע ונופים דרמטיים.
-
מטיילים שמחפשים חוויה משלבת חיסכון וכלכלה נבונה.
למי פחות מתאים
-
משפחות עם ילדים קטנים.
-
מי שמתקשה בהליכה מאומצת.
-
מטיילים שמעדיפים נוחות מלאה ורוצים להימנע ממאמץ גופני.
הערך המוסף – למה לבחור במסלול קול רייזר
חיסכון משמעותי
למשפחה שלמה – מדובר בחיסכון מצטבר גדול מאוד.
חוויה פעילה
המסלול משלב פעילות גופנית שמעצימה את תחושת ההישג בהגעה לפסגה.
אותנטיות
במקום להגיע "בקלות" עם הרכבל הישיר – כאן יש תחושה אמיתית של כיבוש פסגה.
טיפים סודיים למסלול מוצלח
-
להגיע מוקדם ככל האפשר – גם כדי להימנע מהפקקים וגם כדי ליהנות מהשקט של שעות הבוקר.
-
להצטייד במים ובחטיפי אנרגיה – העלייה דורשת מאמץ מתמשך.
-
לבחור נעלי הליכה נוחות עם אחיזה טובה – הירידה תלולה.
-
לבדוק מראש את שעות הפעילות של הרכבל – ולהשאיר מרווח ביטחון.
-
לקחת בחשבון את שינויי מזג האוויר – בפסגה יכול להיות קריר גם בקיץ.
סיום – נוף שלא שוכחים
בסופו של יום חזרנו מותשים אך מרוצים. הנוף של סקדה מהפסגה – עם השיניים הדרמטיות של ההרים שנראות כמו פסלים ענקיים – חקוק בזיכרון. החוויה של טיפוס רגלי דרך קול רייזר היא לא רק חיסכון כספי, אלא גם מתנה אמיתית של טבע, משפחתיות והתגברות על אתגרים.
התחושה היא אחת – זה שווה כל צעד, כל טיפת זיעה וכל רגע של "אמא'לה איזה נוף".
